رسانک/ استان بلوچستان و سیستان از نظر میزان جاده های مواصلاتی استاندارد در ایران بدلیل دارا بودن بیشترین جاده های خاکی و غیر ایمن در پایین ترین رده های توسعه زیر ساخت مواصلاتی قرار دارد.

همچنین این استان از نظر دارا بودن بزرگراه پایین ترین شاخص‌ها را به خود اختصاص داده است.

جاده های غیر ایمن و یا به اصطلاح «مرگ» ، نیز عدم موجودیت امکانات رفاهی از مهم ترین و تاثیرگذار ترین فاکتورها در افزایش تصادفات جاده‌ای هستند که در اکثر جوامع برای کاهش تصادفات و به حداقل رساندن آنها نگاه ویژه ای به آنها می شود اما با توجه به نگاه فاشیستی نسبت به بلوچستان، حاکمیت هیچگونه تلاشی برای بهتر شدن اینگونه مشکلات و به حداقل رساندن تصادفات و خسارات نمی کوشد.

از نگاهی دیگر، بلوچستان و سیستان، کمترین نرخ توسعه در ایران، از نظر راههای مواصلاتی را دارا میباشد، استانی که حتی یک بزرگراه بین شهری نداشته و زیرساخت های مواصلاتی در پایین ترین سطح میباشند. عمر بسیاری از آسفالت ها بیشتر از چندین دهه میباشد.

رسانک/در هفته های اخیر در اکثر شهرهای استان بلوچستان و سیستان، همه گیری بیماری کووید۱۹ رشد صعودی به خود گرفته و وضعیت شدیدا بحرانی و غیر قابل کنترل شده است.

عوامل متعددی در رشد و شیوع کرونا در استان دخیل بوده اند، یکی از اصلی ترین دلایل رشد و بازگشت این بیماری مسئولین دولتی و مراکز بهداشتی استان بوده‌است.

عدم رعایت پروتکل های بهداشتی توسط پرسنل بهداشتی و رها کردن زباله های بیمارستانی نظیر کیتها و ماسک های مصرف شده، ریختن آنها در کوچه و خیابان از عوامل شیوع این بیماری در بلوچستان و سیستان می باشد.

به گزارش رسانک، تغییرات آب و هوایی در سال های اخیر موجب ایجاد طوفان‌های دریایی و افزایش بارندگی در منطقه حوالی شبه جزیره عربستان، هندوستان و کشورهای اطراف دریای بلوچستان شده و شرایط را برای حرکت جمعیت بزرگ ملخ‌ های صحرایی مهاجم از کشورهای کانون اصلی به سایر کشورها فراهم کرده است. در حال حاضر نیز با شدت گرفتن طوفان‌های دریایی پیش بینی می‌شود فاز جدیدی از ملخ‌های صحرایی به اقلیم بلوچستان وارد شود.

محمود چالاکی، معاون مدیریت مبارزه با آفات عمومی و همگانی سازمان حفظ نباتات ایران در این رابطه گفت:
“گزارش‌های آب و هوایی نشان می‌ دهد در حال حاضر کشور عمان،‌ یمن، ‌شبه جزیره هند و کشورهای شاخ آفریقا به شدت درگیر هجوم ملخ‌های صحرایی هستند.”

وی ادامه داد: این ملخ‌ ها در حال حرکت از مناطق تابستانی به مناطق زمستانی در حاشیه دریاهای بلوچستان و سرخ هستند و در مسیر حرکت خود سوار بر باد به سمت بلوچستان خواهند آمد.

انتظار می رود اقلیم بلوچستان شامل مناطق رودبار زمین، گیاوان زمین و منطقه مکران درگیر فاز جدید هجوم ملخ‌ های صحرایی شوند.

چالاکی در پاسخ به این پرسش که پیش بینی شما از جمعیت ملخ‌ های مهاجم چقدر است، گفت: معمولا این فاز کمتر از فاز اصلی در ایران یعنی فاز بهاره است، اما با توجه به جمعیت بسیار بالای این آفت در کشورهای کانون، جمعیت ورودی به کشور کم نخواهد بود.

چالاکی تاکید کرد: خوشبختانه در سال گذشته بواسطه شرایط خاص ملخ‌ های مهاجم نتوانستند بیش از یک نسل در کشور تولید کنند که همین امر باعث ظهور جمعیت کمتری نسبت به سال 97 شد.